螺桿壓縮機主機 壓縮機 ：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機，俗稱機頭;主機的技術核心是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。 主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。 主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

每個壓縮空氣租賃解決方案提供商都偏愛他們向客戶提供的設備技術。這些租賃部門中的許多部門都提供專為高壓應用而設計的注油和無油的工廠空氣機器。相比之下，其他一些部門僅提供無油租賃設備，例如適用于低壓和高流量應用的容積式鼓風機和螺桿壓縮機。 通用租賃公司經常試圖說服企業選擇其油浸式設備以用于儀表空氣系統和其他過程。過程工程師必須依靠ANSI / ISA-7.0.01標準，該標準控制著儀器空氣質量的規范。該標準規定潤滑劑含量應盡可能接近零。這是這些租賃公司無法保證滿足的嚴格要求。

造成潤滑油結焦原因有哪些？ 采用替代油品，用質量差油品進行替代。起不到專使用油品的應有結果。 配件質量差，產品技能參數達不到要求，空氣濾清器質量不好，濾塵差，使粉塵直接吸入機腔油品內，直接污染了油品，導致油品老化，造成油路不暢，引起高溫停機，出現壓縮機油品結焦現象。油濾質量差，阻濾不了雜物進入油品內；油分濾度達不到要求。機油脂隨著壓縮氣體的蒸發生流失，從而使壓縮機的機體缺少油量，形成高溫現象。